Carros

Renault híbridos usados na Suíça

Encontrados 1,051 carros

De 11 500 CHF a 58 370 CHF, metade abaixo de 31 500 CHF · Tipicamente de 2025, com 5375 km · Mais anunciados: Renault Captur, Renault Clio e Renault Austral. Os híbridos da Renault surgiram em 2020 com o sistema E-Tech: um motor a gasolina, dois motores elétricos e uma caixa multimodo sem embraiagem. O Clio, o Arkana e o Austral carregam-se sozinhos, e o Captur e o Mégane também existiram como plug-in.

1,051 carros encontrados

RENAULT Clio 1.8 E-Tech esprit Alpine

31 700 CHF

CarmarketPreço justo-5%Adicionado recentemente

2026

2000 km

há 6 horas

Híbrido

Automática

Jura

RENAULT Symbioz 1.6 E-Tech esprit Alpine

25 900 CHF

CarmarketBom preço-6%Adicionado recentemente

2025

41 000 km

há 6 horas

Híbrido

Automática

Schwyz

RENAULT Espace 1.2 E-Tech 200 Techno 7-Sitze

23 990 CHF

CarmarketBom preço-12%Adicionado recentemente

2024

39 500 km

há 15 horas

Híbrido

Automática

Luzern

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech Plug-in Atelier Alpine

53 290 CHF

CarmarketPreço justo-1%Adicionado recentemente

2026

1000 km

há 15 horas

Híbrido

Automática

Jura

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Atelier Alpine

52 420 CHF

CarmarketPreço justo+4%Adicionado recentemente

2026

1000 km

há 22 horas

Híbrido

Automática

Zürich

RENAULT Espace 1.2 E-Tech esprit Alpine

27 800 CHF

CarmarketBom preço-13%

2025

36 000 km

há 1 dia

Híbrido

Automática

Luzern

RENAULT Mégane Berline 1.6 E-Tech R.S. Line | 1.Hand |

17 900 CHF

Garage FrohbühlPreço justo-4%

2022

45 000 km

há 2 dias

Híbrido

Automática

Zürich

RENAULT Clio 1.6 E-Tech R.S. Line

17 999 CHF

CarmarketPreço justo+1%

2022

63 000 km

há 2 dias

Híbrido

Automática

Zürich

RENAULT Austral 1.2 HEV 200 Iconic Esprit Alpine A | 1.Hand |

23 900 CHF

CarmarketBom preço-14%

2023

57 000 km

há 2 dias

Híbrido

Automática

Zürich

RENAULT Arkana 1.6 E-Tech R.S.Line

16 900 CHF

CarmarketPreço justo-4%

2022

87 532 km

há 4 dias

Híbrido

Automática

Jura

1,051 carros encontrados

Ações

Qual a diferença entre o Renault E-Tech híbrido e o E-Tech plug-in?

O E-Tech híbrido carrega a sua pequena bateria a andar e a travar e faz trajetos curtos em modo elétrico. O E-Tech plug-in tem uma bateria maior, carrega na tomada e vai muito mais longe só a eletricidade.

O que verificar num Renault E-Tech híbrido usado?

Uma oficina Renault consegue ler o estado da bateria e do sistema híbrido. No test drive, o carro deve arrancar em silêncio em modo elétrico, e a caixa multimodo não deve dar esticões a baixa velocidade.

Os Renault híbridos pagam menos imposto de circulação na Suíça?

Depende do cantão. Friburgo dá 15 % de desconto aos híbridos, Nidwalden reduz o imposto a metade e o Ticino aplica um fator de potência mais baixo ao híbrido a gasolina; a Argóvia conta um pouco menos de peso e potência num plug-in.

Que híbridos tem a gama Renault nova na Suíça?

Híbridos E-Tech de 160 cv no Clio, Captur e Symbioz, e de 200 cv no Austral, Rafale e Espace. O Rafale também existe como E-Tech 4x4 plug-in de 300 cv, em versões de Evolution e Techno até Esprit Alpine e Atelier Alpine.