Carros

Renault Megane automáticos usados na Suíça

Encontrados 251 carros

De 500 CHF a 49 900 CHF, metade abaixo de 22 990 CHF · Tipicamente de 2022, com 53 800 km. Um Megane automático tem normalmente a caixa de dupla embraiagem EDC da Renault, oferecida nas versões a gasolina e gasóleo da terceira e quarta geração. O híbrido plug-in E-Tech usa uma caixa multimodo sem embraiagem, e o Megane E-Tech elétrico uma única relação fixa.

251 carros encontrados

RENAULT Mégane Grandtour 1.6 TCe 205 GT EDC

13 900 CHF

CarmarketBom preço-9%Adicionado recentemente

2017

91 000 km

há 14 horas

Gasolina

Automática

Zürich

RENAULT Mégane Trophy 300 EDC

24 000 CHF

CarmarketPreço justo-4%Adicionado recentemente

2020

79 000 km

há 14 horas

Gasolina

Automática

Bern

RENAULT Mégane 1.6 TCe 205 GT EDC

13 900 CHF

CarmarketBom preço-10%

2017

83 600 km

há 1 dia

Gasolina

Automática

Bern

RENAULT Mégane Berline 1.6 E-Tech R.S. Line | 1.Hand |

17 900 CHF

Garage FrohbühlPreço justo-4%

2022

45 000 km

há 2 dias

Híbrido

Automática

Zürich

RENAULT Mégane E-TECH EV60 Iconic

23 900 CHF

CarmarketPreço justo-4%

2022

68 000 km

há 4 dias

Elétrico

480 km

Zug

RENAULT 2.0 16V Expression

2999 CHF

AutolinaPreço alto+34%

2004

198 000 km

há 4 dias

Gasolina

Automática

Bern

renault Mégane E-TECH EV60 Techno

24 900 CHF

RRG SuissePreço justo+1%

2022

38 350 km

há 5 dias

Elétrico

Automática

Vaud

RENAULT Mégane 1.3 TCe 160 Edition One EDC

18 900 CHF

CarmarketBom preço-6%

2020

24 700 km

há 5 dias

Gasolina

Automática

St. Gallen

RENAULT Mégane E-Tech techno techno

29 900 CHF

AutolinaBom preço-14%

2026

1500 km

há 5 dias

Elétrico

390 km

Solothurn

RENAULT Mégane E-TECH EV60 Techno

27 999 CHF

AutolinaPreço justo0%

2024

21 300 km

há 6 dias

Elétrico

480 km

Vaud

251 carros encontrados

Ações

O que é a caixa EDC do Renault Megane?

EDC significa Efficient Dual Clutch, a caixa automática de dupla embraiagem da Renault, com seis ou sete velocidades. No test drive deve arrancar e avançar no trânsito sem esticões nem trepidação.

Como funciona a caixa do Renault Megane E-Tech híbrido plug-in?

Combina dois motores elétricos com uma caixa multimodo sem embraiagem, baseada na experiência da Renault na Fórmula 1. O carro arranca normalmente em modo elétrico e muda de relação sozinho, conduzindo-se como qualquer automático.

O Renault Megane E-Tech elétrico tem mudanças?

Não, o Megane E-Tech Electric tem uma única relação fixa e anda sem trocas de velocidade. Por isso aparece entre os Megane automáticos.

O Renault Megane R.S. foi vendido com caixa automática?

Sim, o R.S. da quarta geração teve, além da manual, uma caixa EDC de dupla embraiagem com seis velocidades. O R.S. da terceira geração só teve caixa manual.