Question 1

O que avaria no sistema AdBlue de um Citroën BlueHDi?

Accepted Answer

A bomba e o aquecedor do depósito de AdBlue podem avariar, acendendo um aviso e uma contagem decrescente após a qual o motor deixa de pegar. Num usado, pergunte se o depósito foi trocado e confirme que não há avisos acesos.

Question 2

Um Citroën HDi antigo precisa de aditivo para o filtro de partículas?

Accepted Answer

Muitos HDi antigos usam um aditivo, muitas vezes chamado Eolys, de um depósito à parte para ajudar o filtro a regenerar. Tem de ser reposto periodicamente, por isso verifique o livro de manutenção.

Question 3

Compensa um Citroën a gasóleo na Suíça?

Accepted Answer

Compensa em viagens longas de autoestrada, passos de montanha e com reboque, onde o binário e a autonomia ajudam. Para trajetos curtos é melhor a gasolina, porque o filtro de partículas precisa de percursos longos para se limpar.

Question 4

Que Citroën novos ainda se vendem a gasóleo?

Accepted Answer

Apenas o Berlingo, com um 1.5 a gasóleo de 130 cv, e o SpaceTourer, com um 2.2 de 180 cv, ambos com a automática EAT8 de oito velocidades. Os novos C3, C3 Aircross e C5 Aircross não têm versão a gasóleo.

Citroën a gasóleo usados na Suíça

CITROEN Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi 130 Feel Pack

CITROEN C5 Aircross 2.0 BlueHDi Shine

CITROEN C5 AIRCROSS C5 Aircross 1.5 BlueHDi Swiss Edition

CITROEN Berlingo 1.5 BlueHDi 130 Edition 30

CITROEN Berlingo XL 1.5 BlueHDi 130 Shine

CITROEN Spacetourer 2.0 BlueHDi You M EAT8

CITROEN Spacetourer XL 2.0 BlueHDi 140 Business S/S

CITROEN BERLINGO 1.5 BlueHDi 130 XL EAT8

CITROEN JUMPER Jumper Kab.-Ch. 35+ L2S 2.2 BlueHDi 140

Citroën C5 Aircross