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BMW Série 3 a gasóleo usados na Suíça

Encontrados 493 carros

De 2100 CHF a 99 900 CHF, metade abaixo de 39 900 CHF · Tipicamente de 2024, com 36 000 km. Num Série 3 a gasóleo usado, o motor conta: os 318d e 320d mais antigos têm o N47, cuja corrente de distribuição pode desgastar-se, e os recentes o B47, mais robusto. O 330d e o M340d usam um suave seis em linha.

493 carros encontrados

BMW 3er Reihe G21 Touring 320d xDrive

26 900 CHF

CarmarketBom preço-24%Adicionado recentemente

2024

82 700 km

há 12 horas

Gasóleo

Automática

Bern

BMW 320d xDrive 48V Touring Steptronic M Sport

33 900 CHF

CarmarketBom preço-10%Adicionado recentemente

2024

35 000 km

há 21 horas

Gasóleo

Automática

Bern

BMW 320d xDrive 48V Touring Steptronic M Sport

51 800 CHF

CarmarketPreço justo+4%Adicionado recentemente

2026

18 800 km

há 21 horas

Gasóleo

Automática

Solothurn

BMW 320d xDrive 48V Touring Steptronic M Sport

38 900 CHF

Autoshow AathalPreço justo-2%

2025

19 000 km

há 1 dia

Gasóleo

Automática

Zürich

BMW 3er Reihe G20 330d xDrive SAG

38 900 CHF

Abt AutomobileBom preço-11%

2022

33 800 km

há 1 dia

Gasóleo

Automática

Basel-Landschaft

BMW 3 SERIES 3er Reihe G21 Touring 320d xDrive SAG

71 330 CHF

Emil Frey

2026

Novo

há 1 dia

Gasóleo

Automática

Zürich

BMW 320d xDrive Limousine

34 900 CHF

Hedin AutomotivePreço alto+10%

2022

61 180 km

há 2 dias

Gasóleo

Automática

Zürich

BMW 320d xDrive Touring M Sport

52 900 CHF

Auto MartiPreço justo0%

2026

17 100 km

há 2 dias

Gasóleo

Automática

Bern

BMW 3 SERIES 3er Reihe G21 Touring 320d xDrive

29 990 CHF

Emil FreyBom preço-13%

2023

64 769 km

há 2 dias

Gasóleo

Automática

Genève

BMW 3 SERIES 3er Reihe G21 Touring 320d xDrive

31 900 CHF

Emil FreyBom preço-10%

2023

59 666 km

há 2 dias

Gasóleo

Automática

Genève

493 carros encontrados

Ações

Como detetar o problema da corrente do N47 num BMW 320d?

Esteja atento a um chocalhar na traseira do motor ao ralenti, sobretudo a quente. A corrente fica do lado da caixa, a substituição é trabalhosa e um comprovativo da reparação vale muito.

Um BMW Série 3 a gasóleo usado precisa de AdBlue?

Os motores a gasóleo do G20, desde 2019, usam AdBlue para reduzir os NOx, por isso o depósito tem de ser atestado entre revisões. Muitos F30 a gasóleo anteriores dispensam-no e usam um catalisador de armazenamento de NOx.

Ainda compensa um BMW Série 3 a gasóleo na Suíça?

Com muitos quilómetros por ano e estradas de montanha, sim: um 320d xDrive gasta pouco e tem muita força. Em trajetos curtos o filtro de partículas raramente aquece o suficiente para se regenerar, e serve melhor um gasolina ou um 330e.

Que versões a gasóleo tem o novo BMW Série 3?

O novo Série 3 existe como 318d de 150 cv, 320d xDrive de 190 cv, 330d xDrive de 286 cv e M340d xDrive de 340 cv, berlina e Touring, todos automáticos, ao preço de tabela ao lado dos usados.