Question 1

Cosa controllare su una VW Golf GTE o eHybrid usata?

Accepted Answer

Se è stata ricaricata con regolarità e lo stato della batteria ad alta tensione, che un'officina VW può leggere. Una plug-in collegata di rado ha viaggiato soprattutto a benzina.

Question 2

Qual è la differenza tra VW eTSI ed eHybrid?

Accepted Answer

L'eTSI è un mild hybrid a 48 volt con cambio DSG: assiste il motore a benzina e lo spegne nei veleggiamenti, ma non può viaggiare solo in elettrico. L'eHybrid è un'ibrida plug-in che percorre in elettrico i tragitti brevi.

Question 3

Un'ibrida plug-in VW paga meno imposta in Svizzera?

Accepted Answer

Dipende dal cantone. Friburgo concede il 15 % di sconto a un'ibrida, l'Argovia conta il 10 % di peso e il 15 % di potenza in meno per un'ibrida plug-in, e il Ticino tassa la potenza di un'ibrida a benzina con un fattore più basso di quella di un'auto a benzina.

Question 4

In quali versioni ibride esiste la nuova Volkswagen in Svizzera?

Accepted Answer

La nuova Golf esiste come eHybrid da 204 CV e GTE da 272 CV, e Golf e T-Roc anche come 1.5 TSI Hybrid da 136 o 170 CV. Tiguan, Tayron, Passat, Caddy, Multivan, California e Caravelle sono offerte come ibride plug-in eHybrid, Multivan e California con 4Motion, tutte automatiche, a prezzo di listino accanto alle usate.

Volkswagen ibride usate in Svizzera

VW Nutzfahrzeuge Caddy Trend Liberty

VW Nutzfahrzeuge California Ocean Liberty

VW Tiguan R-Line SELECTION PHEV

VW Touareg 3.0 TSI eHybrid R Tiptronic

VW Touareg 3.0 TSI eHybrid R Tiptronic

VW Golf 1.4 TSI PHEV GTE

VW Golf 1.5 TSI PHEV Edition

VW Multivan 1.5 eHybrid Life Lang DSG

VW Multivan 1.5 eHybrid Style 4Motion DSG

VW Caddy 1.5 TSI Plug in Hybrid Trend Liberty DSG