Question 1

Che differenza c'è tra Renault E-Tech hybrid ed E-Tech plug-in?

Accepted Answer

L'E-Tech hybrid ricarica la sua piccola batteria in marcia e in frenata e percorre brevi tratti in elettrico. L'E-Tech plug-in ha una batteria più grande, si ricarica alla presa e va molto più lontano in solo elettrico.

Question 2

Cosa controllare su una Renault E-Tech ibrida usata?

Accepted Answer

Un garage Renault può leggere lo stato della batteria e del sistema ibrido. In prova l'auto deve partire silenziosa in elettrico, e il cambio multimodale non deve dare strappi a bassa velocità.

Question 3

Le Renault ibride pagano meno imposta di circolazione in Svizzera?

Accepted Answer

Dipende dal cantone. Friburgo concede il 15 % di sconto alle ibride, Nidvaldo dimezza l'imposta e il Ticino applica un fattore di potenza più basso all'ibrida a benzina; l'Argovia conta un po' meno peso e potenza per una plug-in.

Question 4

Quali ibride ha la gamma Renault nuova in Svizzera?

Accepted Answer

Full hybrid E-Tech da 160 CV su Clio, Captur e Symbioz e da 200 CV su Austral, Rafale ed Espace. La Rafale c'è anche come E-Tech 4x4 plug-in da 300 CV, con allestimenti da Evolution e Techno fino a Esprit Alpine e Atelier Alpine.

Renault ibride usate in Svizzera

RENAULT Clio 1.8 E-Tech esprit Alpine

RENAULT Symbioz 1.6 E-Tech esprit Alpine

RENAULT Espace 1.2 E-Tech 200 Techno 7-Sitze

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech Plug-in Atelier Alpine

RENAULT Rafale 1.2 E-Tech Plug-in Hybrid 300 4x4 Atelier Alpine

RENAULT Espace 1.2 E-Tech esprit Alpine

RENAULT Mégane Berline 1.6 E-Tech R.S. Line | 1.Hand |

RENAULT Clio 1.6 E-Tech R.S. Line

RENAULT Austral 1.2 HEV 200 Iconic Esprit Alpine A | 1.Hand |

RENAULT Arkana 1.6 E-Tech R.S.Line