Question 1

Come si controlla la batteria di un'auto elettrica usata?

Accepted Answer

Con un certificato della batteria o una diagnosi della marca che ne indichi lo stato di salute (SoH). Molti costruttori garantiscono la batteria a parte, di solito otto anni o un limite di chilometri.

Question 2

Quali cantoni svizzeri esentano le auto elettriche dall'imposta di circolazione?

Accepted Answer

Zurigo, Soletta e Glarona esentano le auto elettriche, Berna e Lucerna concedono sconti, e cantoni come Svitto le tassano come le termiche. Decide il cantone di domicilio del detentore.

Question 3

Un'auto elettrica importata paga l'imposta sugli autoveicoli in Svizzera?

Accepted Answer

Sì, dal 1° gennaio 2024 anche le elettriche pagano all'importazione l'imposta sugli autoveicoli del 4%, più l'8,1% di IVA. Un'auto già con targhe svizzere non paga né l'una né l'altra quando cambia proprietario.

Question 4

Conviene un'auto elettrica nuova invece di una usata in Svizzera?

Accepted Answer

Un'elettrica nuova porta la garanzia completa e la tecnologia di batteria più recente, con più autonomia. Le usate perdono valore in fretta e per questo costano spesso molto meno.

Auto elettriche usate in Svizzera

BMW i3 NA0 50 xDrive

dacia Spring 27 kWh Expression

Leapmotor C10 EV AWD

VOLVO EX 90 EX90 Twin Ultra AWD

Polestar 4 SUV Long Range Dual Motor Prime

FORD Explorer Extended Range Premium AWD

BMW i3 xDrive 50 M Sport Action de leasing à 1.9%

Mazda CX-6e 68,8 kWh Takumi

MERCEDES-BENZ GLC 400 4MATIC 94 kWh EQ

VW ID.3 Pro Performance