Che differenza c'è tra Audi e-tron ed e-tron Sportback?

La Sportback ha la linea del tetto spiovente da coupé, un po' meno bagagliaio e spazio per la testa dietro e un po' meno resistenza aerodinamica, che aiuta l'autonomia. Motori e batterie sono gli stessi.

L'Audi e-tron va bene nell'inverno svizzero?

Sì, la quattro e le sospensioni pneumatiche, che possono alzare la scocca, aiutano sulla neve. Con il freddo l'autonomia cala in modo sensibile, quindi conviene preriscaldare l'auto mentre è collegata.

L'Audi e-tron SUV è adatta a una famiglia?

Sì, porta cinque persone comodamente, con pianale posteriore piatto e un grande bagagliaio, più un piccolo vano anteriore per i cavi di ricarica.

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Audi e-tron SUV d'occasione in Svizzera

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Da 20.900 CHF a 89.900 CHF, metà sotto i 30.490 CHF · Di solito del 2021, con 68.500 km. La e-tron è un grande SUV dal pianale piatto, con un piccolo vano in più sotto il cofano. Le sospensioni pneumatiche la alzano sulle strade innevate e la abbassano in autostrada, e la Sportback cede un po' di altezza e bagagliaio per il tetto spiovente.