Question 1

La boîte Tiptronic S du Porsche Cayenne est-elle fiable ?

Accepted Answer

En général oui : c'est une automatique à convertisseur de couple, pas à double embrayage, qui supporte bien les fortes charges et le remorquage. Vérifiez des passages doux et rapides, sans à-coup en enclenchant D ou R, et les vidanges de boîte sur les voitures très kilométrées.

Question 2

Le Porsche Cayenne a-t-il existé en boîte manuelle ?

Accepted Answer

Oui, mais rarement : quelques versions V6 des deux premières générations avaient une boîte manuelle à six rapports. Presque tous les Cayenne d'occasion sont automatiques.

Question 3

Comment fonctionne la boîte du Porsche Cayenne E-Hybrid ?

Accepted Answer

Son moteur électrique est placé entre le moteur thermique et la Tiptronic S à huit rapports, si bien que la voiture roule en électrique tout en utilisant les mêmes rapports. Sur une occasion, demandez un contrôle de l'état de la batterie et vérifiez que le câble de recharge est fourni.

Question 4

Quelle boîte équipe le nouveau Porsche Cayenne ?

Accepted Answer

Tous les Cayenne neufs sont automatiques à quatre roues motrices, du V6 de 353 ch au Cayenne Electric 100 % électrique, dont la version Turbo atteint 1156 ch, en passant par le GTS et les E-Hybrid.

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