Question 1

BMW X3 20d ou 30d : quel diesel choisir ?

Accepted Answer

Le 2.0 quatre-cylindres du 20d coûte moins à l'achat et à l'usage et suffit à la plupart. Le 3.0 six-cylindres en ligne du 30d est plus doux et bien plus coupleux, ce qui se sent avec une caravane lourde ou dans les longues montées de col.

Question 2

Que vérifier sur un BMW X3 diesel d'occasion ?

Accepted Answer

Sur les anciens 20d à moteur 2.0 N47, écoutez au ralenti si la chaîne de distribution cliquette. Sur tout diesel, une voiture utilisée seulement en trajets courts peut avoir un filtre à particules encrassé : demandez comment elle roulait et vérifiez les voyants.

Question 3

Comment un BMW X3 diesel est-il imposé en Suisse ?

Accepted Answer

Selon le canton du détenteur. Le Tessin taxe la puissance avec un facteur de 2,5 pour le diesel contre 2,4 pour l'essence, tandis que les cantons qui taxent la cylindrée, comme le Valais ou Glaris, font payer nettement plus un six-cylindres 3.0 qu'un 2.0.

Question 4

Quel est le BMW X3 diesel le plus puissant ?

Accepted Answer

Le M40d de la génération G01, un six-cylindres en ligne diesel de 3.0 litres réglé par M Performance, avec xDrive. Avant lui, le F25 proposait le 35d, lui aussi un six-cylindres.

BMW X3 diesel d'occasion en Suisse

BMW X3 G01 30d xDrive SAG 48V M-Sport

BMW X3 20d xDrive

BMW X3 xDrive 48V 20d M Sport

BMW X3 xDrive 48V 20d M Sport

BMW X3 20d xDrive

BMW X3 xDr 48V 20d M Sport

BMW X3 xDrive 48V 20d M Sport Steptronic

BMW X3 xDrive 48V 20d M Sport Pro

BMW X3 G01 M40d

BMW X3 20d xDrive 48V M Sport Shadow Line