Question 1

¿Qué revisar en un VW Golf GTE o eHybrid de segunda mano?

Accepted Answer

Si se ha cargado con regularidad y el estado de la batería de alta tensión, que un taller VW puede leer. Un enchufable que rara vez se enchufó ha circulado sobre todo con gasolina.

Question 2

¿Qué diferencia hay entre VW eTSI y eHybrid?

Accepted Answer

El eTSI es un híbrido ligero de 48 voltios con cambio DSG: asiste al motor de gasolina y lo apaga al rodar por inercia, pero no puede circular solo en eléctrico. El eHybrid es un híbrido enchufable que hace los trayectos cortos en eléctrico.

Question 3

¿Paga menos impuesto un VW híbrido enchufable en Suiza?

Accepted Answer

Depende del cantón. Friburgo da a un híbrido un 15 % de descuento, Argovia le cuenta a un enchufable un 10 % menos de peso y un 15 % menos de potencia, y el Tesino grava la potencia de un híbrido de gasolina con un factor más bajo que la de un gasolina.

Question 4

¿En qué versiones híbridas se vende el Volkswagen nuevo en Suiza?

Accepted Answer

El Golf nuevo se vende como eHybrid de 204 CV y GTE de 272 CV, y el Golf y el T-Roc también como 1.5 TSI Hybrid de 136 o 170 CV. Tiguan, Tayron, Passat, Caddy, Multivan, California y Caravelle se ofrecen como híbridos enchufables eHybrid, el Multivan y el California con 4Motion, todos automáticos, a precio de tarifa junto a los de segunda mano.

Volkswagen híbridos de segunda mano en Suiza

VW Nutzfahrzeuge Caddy Trend Liberty

VW Nutzfahrzeuge California Ocean Liberty

VW Tiguan R-Line SELECTION PHEV

VW Touareg 3.0 TSI eHybrid R Tiptronic

VW Touareg 3.0 TSI eHybrid R Tiptronic

VW Golf 1.4 TSI PHEV GTE

VW Golf 1.5 TSI PHEV Edition

VW Multivan 1.5 eHybrid Life Lang DSG

VW Multivan 1.5 eHybrid Style 4Motion DSG

VW Caddy 1.5 TSI Plug in Hybrid Trend Liberty DSG