¿Qué motor de gasolina elegir en un Mercedes GLA?

El GLA 200 basta para la mayoría y es el más barato de mantener. El 2.0 turbo del GLA 250 va más desahogado a plena carga o en puertos de montaña.

¿Un motor de GLA más pequeño ahorra impuesto de circulación en Suiza?

En los cantones que gravan la cilindrada, como Turgovia, Valais o los Grisones, un GLA 1.3 paga menos cada año que un 2.0. Cantones como Berna o Schwyz se fijan en el peso o la potencia.

¿Cuánta potencia tiene el Mercedes-AMG GLA 45?

El GLA 45 de primera generación tenía 360 CV, luego 381, y el GLA 45 S de segunda generación tiene 421, siempre con un 2.0 de cuatro cilindros y 4MATIC. Por debajo está el AMG GLA 35, de 306 CV.

Coches

Mercedes GLA de gasolina de segunda mano en Suiza

Encontrados 928 coches

De 9897 CHF a 100.700 CHF, la mitad por debajo de 52.100 CHF · Lo habitual: de 2025, con 3000 km. Los GLA 180 y 200 de segunda generación usan un 1.3 turbo desarrollado con Renault-Nissan, mientras que los de la primera llevaban un 1.6. Un 2.0 turbo mueve el GLA 250, y el 2.0 propio de AMG el GLA 45.