Question 1

Quais motores a diesel a Renault usou?

Accepted Answer

O 1.5 dCi equipava o Clio, Captur, Mégane e Kangoo, enquanto os 1.6 e 2.0 dCi iam para modelos maiores como Kadjar, Talisman, Koleos e Trafic. A partir de 2018 a Renault passou aos Blue dCi com SCR e AdBlue.

Question 2

Para que serve o AdBlue em um Renault Blue dCi?

Accepted Answer

O AdBlue é uma solução de ureia injetada no escapamento para reduzir os óxidos de nitrogênio, a partir de um tanque próprio que precisa ser completado. Quando baixa, o carro avisa com antecedência, e com o tanque vazio o motor não volta a dar partida.

Question 3

Vale a pena um Renault a diesel usado na Suíça?

Accepted Answer

Para muitos quilômetros em rodovia e para rebocar, um dCi gasta pouco e tem bom torque. Em trajetos principalmente curtos, o filtro de partículas raramente esquenta o bastante para se limpar, e um Renault a gasolina ou híbrido serve melhor.

Question 4

Um Renault a diesel paga mais imposto na Suíça?

Accepted Answer

Depende do cantão. O Ticino aplica ao diesel um fator de potência de 2,5 contra 2,4 na gasolina, enquanto Genebra e Vaud tributam o CO₂, onde as emissões mais baixas de um diesel podem ajudar.

Question 5

Quais versões a diesel do novo Renault Trafic existem na Suíça?

Accepted Answer

O Trafic Passenger, Grand Passenger e SpaceClass com o Blue dCi 110, 150 ou 170, nas versões Equilibre e Techno. O 110 é manual, o 150 manual ou EDC e o 170 apenas EDC.

Renault a diesel usados à venda na Suíça

RENAULT Koleos 2.0 dCi Intens 4x4

RENAULT Koleos 2.0 dCi Ed. One X-Tronic 4WD

RENAULT Trafic Kaw. 3.0 t L1 H1 2.0 dCi Blue 130 Advance

RENAULT Scénic 1.5 dCi Bose EDC

RENAULT Trafic Grand Passenger 2.0 dCi Blue 150 evolution

renault Espace 2.0 dCi Initiale EDC

RENAULT Kangoo 1.5 dCi Zen

RENAULT Trafic Spaceclass 2.0 dCi Blue 170

RENAULT Trafic Kaw. 3.0 t L2 H1 2.0 dCi 120 Business

RENAULT Grand Scénic 1.8 Blue dCi Zen EDC