Question 1

Que defeito o sistema AdBlue de um Peugeot BlueHDi costuma ter?

Accepted Answer

O tanque de AdBlue, com bomba e aquecedor, é um ponto fraco conhecido: o aviso de que o motor não vai dar partida depois de certa distância costuma indicar defeito. Confira se não há alerta de AdBlue no painel e pergunte se o tanque foi trocado.

Question 2

Vale a pena um Peugeot diesel para trajetos curtos?

Accepted Answer

Raramente: o filtro de partículas precisa de trajetos longos e rápidos com frequência para se regenerar, e só trajetos curtos podem entupi-lo. Um diesel combina com quem roda muito ou reboca.

Question 3

Qual Peugeot diesel escolher para rebocar um trailer?

Accepted Answer

O 2.0 BlueHDi de 150 a 180 cv do 508, 5008 e Traveller é o que puxa com mais força. A capacidade de reboque consta no Fahrzeugausweis, o documento do carro na Suíça, e muda conforme a versão, então confira antes de comprar.

Question 4

Quais versões diesel a linha Peugeot nova oferece?

Accepted Answer

Os novos 308, 308 SW e Rifter vêm com o BlueHDi 130 e câmbio automático, e a Traveller com o BlueHDi 180 automático, em comprimento padrão ou longo. As versões incluem Style, Allure e GT, e Business ou Business VIP na Traveller.

Peugeot a diesel usados à venda na Suíça

PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi Business Standard EAT8

PEUGEOT Rifter 1.5 BlueHDi GT EAT8

PEUGEOT 5008 1.5 BlueHDi GT EAT8

PEUGEOT 308 1.5 Allure Pack EAT8

PEUGEOT Boxer Kaw. 435 L4H3 2.2 BlueHDi 165 Premium S/S

PEUGEOT TRAVELLER 2.0 BlueHDi Standard EAT8

PEUGEOT Rifter Long 1.5 BlueHDi 130 Family Edition

PEUGEOT Traveller 2.0 BlueHDi Business Standard EAT

PEUGEOT 307 CC 2.0 HDI Dynamic

PEUGEOT 308 SW 1.5 BlueHDI Allure Pack EAT8