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Jaguar a gasolina usados na Suíça

Encontramos 355 carros

De CHF 1.200 a CHF 195.000, metade abaixo de CHF 32.900 · Normalmente de 2017, com 69.200 km · Mais anunciados: Jaguar F-Type, Jaguar E-Pace ha Jaguar F-Pace. Os Jaguar a gasolina vão do quatro cilindros 2.0 Ingenium do XE, XF, E-Pace e F-Pace aos V6 e V8 com compressor. Desde 2021, o F-Pace também oferece um seis cilindros em linha 3.0 com assistência híbrida leve.

355 carros encontrados

JAGUAR F-TYPE F-Type Convertible 2.0 First Edition

CHF 39.900

Emil FreyPreço justo-4%Adicionado recentemente

2020

67.700 km

há 9 horas

Gasolina

Automática

Bern

Jaguar E-Pace 2.0 T 200 S AWD

CHF 17.400

CarmarketPreço justo-4%

2018

101.348 km

há 1 dia

Gasolina

Automática

St. Gallen

JAGUAR 2.5 V6 Sport

CHF 8.800

Autolina

2002

93.000 km

há 4 dias

Gasolina

Manual

Bern

Jaguar XE 2.0 T 300 Sport AWD

CHF 22.480

Garage + Carrosserie RüfenachtPreço alto+19%

2019

132.500 km

há 5 dias

Gasolina

Automática

Bern

Jaguar F-Type Convertible 2.0

CHF 36.480

Garage + Carrosserie RüfenachtBom preço-9%

2019

38.500 km

há 5 dias

Gasolina

Automática

Bern

Jaguar F-Type Convertible 5.0 V8 S

CHF 52.500

CarmarketPreço justo-3%

2013

42.950 km

há 5 dias

Gasolina

Automática

Schwyz

JAGUAR S-Type 4.0 V8

CHF 1.999

Autolina

1999

185.000 km

há 6 dias

Gasolina

Automática

Basel-Landschaft

JAGUAR XF 5.0 V8 S/C XFR Supercharger 510PS

CHF 13.900

AutolinaBom preço-8%

2011

195.800 km

há 6 dias

Gasolina

Automática

Luzern

Jaguar F-Type Convrtible 5.0 V8 R-Dynamic AWD Automatik Werksgarantie & Gratis-Service | Perf. Sitze | Pixel LED-Scheinwerfer |

CHF 84.800

CarmarketPreço alto+11%

2022

15.000 km

há 6 dias

Gasolina

Automática

Zürich

Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6 AWD

CHF 34.989

CarmarketPreço alto+13%

2018

48.001 km

há 6 dias

Gasolina

Automática

Aargau

355 carros encontrados

Ações

Qual motor a gasolina da Jaguar vale mais a pena?

O 2.0 de quatro cilindros é o mais comum e o mais econômico. Os seis cilindros são um bom meio-termo para mais potência, e o V8 5.0 é para quem valoriza o ronco acima dos custos de uso.

Um Jaguar V8 paga muito mais imposto de circulação na Suíça?

Depende do cantão: onde o imposto segue a cilindrada ou a potência, um V8 5.0 paga muito mais que um 2.0. Confira a regra do seu cantão de residência antes de comprar, a do vendedor não vale.

Vale a pena o Jaguar F-Type de quatro cilindros?

O F-Type de quatro cilindros, lançado em 2017, é mais leve na dianteira e mais barato de manter, mas não tem o ronco do V6 e do V8. Quem busca o caráter clássico do F-Type costuma escolher um seis ou oito cilindros.