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Suzuki Swift Benziner als Occasion in der Schweiz

Gefunden 672 Autos

Von 1.000 CHF bis 233.995 CHF, die Hälfte unter 22.495 CHF · Typisch Baujahr 2025 mit 100 km. Fast jeder gebrauchte Swift fährt mit Benzin, der Diesel verschwand vor Jahren. Die vierte Generation bot den 1.2 Dualjet oder den 1.0 Boosterjet Turbo bis zum Mildhybrid-Update 2020, und der aktuelle Swift hat einen neuen 1.2-Dreizylinder.

672 Autos gefunden

SUZUKI Swift 1.0 T Sergio CellanoTop

16.900 CHF

Garage Relais MeyrinoiseHoher Preis+13%Neu hinzugefügt

2018

25.067 km

vor 12 Stunden

Benzin

Automatik

Genève

SUZUKI SWIFT Swift 1.2 Tradizio Top Hybrid

20.990 CHF

Emil FreyHoher Preis+8%Neu hinzugefügt

2026

5.200 km

vor 15 Stunden

Benzin

Automatik

Zürich

Suzuki Swift 1.4 T Sport Compact Top Hybrid

17.200 CHF

CarmarketGuter Preis-17%Neu hinzugefügt

2022

34.100 km

vor 16 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Basel-Landschaft

Suzuki Swift 1.2 Sergio Cellano

8.890 CHF

CarmarketGuter Preis-13%Neu hinzugefügt

2014

78.200 km

vor 16 Stunden

Benzin

Schaltgetriebe

Aargau

Suzuki Swift 1.2 Compact Top Hybrid

18.490 CHF

CarmarketGuter Preis-17%

2025

5.990 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Vaud

Suzuki Swift 1.2i 16V GL Sergio Cellano Automatic

6.999 CHF

CarmarketGuter Preis-31%

2013

121.000 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Luzern

SUZUKI SWIFT Swift 1.2 Compact Top Hybrid

21.900 CHF

Emil FreyHoher Preis+16%

2026

7.500 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Valais

Suzuki Swift Sport 1.4i 16V Compact Top Hybrid

20.850 CHF

CarmarketGuter Preis-11%

2024

18.900 km

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

Aargau

Suzuki Swift 1.2 Compact+ Hybrid

19.500 CHF

CarmarketHoher Preis+7%

2024

22.000 km

vor 1 Tag

Benzin

Automatik

Neuchâtel

Suzuki Swift 1.2 Piz Sulai Top Hybrid 4x4

26.070 CHF

Carmarket

2026

Neu

vor 1 Tag

Benzin

Schaltgetriebe

St. Gallen

672 Autos gefunden

Aktionen

Ist der Swift 1.2 Dualjet oder 1.0 Boosterjet besser?

Der 1.2 Dualjet ist ein einfacher Saugmotor, ideal für Stadt und kurze Strecken. Der 1.0 Boosterjet Turbo zieht auf der Autobahn und am Berg kräftiger, ist aber etwas komplexer.

Braucht ein Suzuki Swift Mildhybrid besondere Pflege?

Nein, er fährt und wird gewartet wie ein normaler Benziner, die kleine Zusatzbatterie lädt sich selbst. Funktioniert der Start-Stopp nicht mehr, sollte man diese Batterie prüfen lassen.

Gab es den Suzuki Swift auch als Diesel?

Ja, frühere Generationen boten einen 1.3-Diesel, der aber längst verschwunden ist, ein gebrauchter Swift ist heute also fast immer ein Benziner. Das hält die Wartung einfach und erspart Partikelfilterprobleme auf Kurzstrecken.

Welche Benzinversionen hat der neue Suzuki Swift?

Alle haben den 1.2-Dreizylinder-Benziner als Mildhybrid mit 81 PS, mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder CVT. Den 4x4 gibt es mit Schaltgetriebe, und jede Version steht zum Listenpreis neben den Occasionen.