Question 1

Was ist der Unterschied zwischen Honda IMA und e:HEV?

Accepted Answer

IMA, bis Mitte der 2010er-Jahre verbaut, ist ein Parallelhybrid: Ein kleiner Elektromotor unterstützt den Benziner und kann das Auto kaum allein bewegen. e:HEV, anfangs i-MMD genannt, fährt hauptsächlich mit einem stärkeren Elektromotor und koppelt den Benziner nur bei konstantem Tempo an die Räder.

Question 2

Ist ein gebrauchter Honda Hybrid zuverlässig?

Accepted Answer

Honda-Hybride gelten als robust, und das e:HEV-System hat weder klassisches Getriebe noch Anlasser, die verschleissen. Eine Honda-Garage kann vor dem Kauf den Zustand der Hybridbatterie auslesen.

Question 3

Gibt es einen Honda Plug-in-Hybrid?

Accepted Answer

Ja, den CR-V e:PHEV der seit 2023 verkauften Generation, mit Ladebuchse und grösserer Batterie für rein elektrische Fahrten. Alle anderen Honda-Hybride laden sich selbst und werden nie eingesteckt.

Question 4

Zahlen Hybride in der Schweiz weniger Motorfahrzeugsteuer?

Accepted Answer

Nur in einigen Kantonen: Freiburg gewährt Hybriden 15 % Rabatt, Nidwalden besteuert sie zur Hälfte, und das Tessin rechnet für Benzin-Hybride mit einem tieferen Leistungsfaktor. Die meisten Kantone besteuern einen Hybrid wie jedes andere Auto.

Question 5

Welche neuen Honda Hybride gibt es in der Schweiz?

Accepted Answer

Jeder neue Honda ausser dem Civic Type R ist ein e:HEV: Jazz und Jazz Crosstar mit 122 PS, HR-V mit 131 PS sowie Civic, ZR-V, CR-V und Prelude mit 2,0 Litern und 184 PS. Den CR-V gibt es auch als e:PHEV Plug-in mit 18-kWh-Batterie.

Honda Hybrid Occasionen in der Schweiz

HONDA Jazz 1.5 i-MMD Advance Sport

HONDA Civic 2.0 i-MMD Advance

HONDA ZR-V 2.0 i-MMD Advance

HONDA CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Elegance Tech 2WD

HONDA CR-V 2.0i MMD Hybrid Advance 4WD Automatic

HONDA Jazz 1.5i-MMD Crosstar Executive E-CVT

HONDA Jazz 1.5i-MMD Advance E-CVT

HONDA HR-V 1.5i-MMD Advance Style CVT

HONDA Civic 2.0 i-MMD Advance

HONDA CR-V 2.0 i-MMD Plug-in Hybrid Advance Tech 2WD