Question 1

Welcher Cupra Formentor Benziner ist als Occasion empfehlenswert?

Accepted Answer

Der 1.5 TSI ist die sparsame Wahl für Stadt und Autobahn. Der 2.0 TSI mit 4Drive kostet im Unterhalt mehr, bietet aber die Traktion, die viele in der Schweiz im Winter und in den Bergen suchen.

Question 2

Ist der 2.0 TSI im Cupra Formentor zuverlässig?

Accepted Answer

Der 2.0 TSI ist ein weit verbreiteter Motor des Volkswagen-Konzerns und gilt bei regelmässigem Ölwechsel als robust. Bei einer Occasion zählen das Serviceheft und ein Ohr auf ungewöhnliche Geräusche beim Kaltstart.

Question 3

Was macht den Cupra Formentor VZ5 besonders?

Accepted Answer

Er ist der einzige Formentor mit dem 2,5-Liter-Fünfzylinder-Turbo, mit 390 PS, 4Drive und DSG, und wurde nur in begrenzter Stückzahl gebaut. Reifen und Bremsen sind teuer, ihr Zustand verdient einen genauen Blick.

Question 4

Spielt der Hubraum beim Formentor-Benziner für die Motorfahrzeugsteuer eine Rolle?

Accepted Answer

In Kantonen, die nach Hubraum besteuern, etwa Graubünden, Solothurn oder Wallis, zahlen der 2.0 TSI und der 2,5-Liter-VZ5 mehr als der 1.5. Andere Kantone besteuern Gewicht, Leistung oder CO₂, es kommt also auf den Wohnkanton an.

Question 5

Welche Benzinversionen hat der neue Cupra Formentor?

Accepted Answer

Den neuen Formentor-Benziner gibt es als 1.5 eTSI mit 150 PS, als 2.0 TSI 4Drive mit 204 oder 333 PS in den Linien VZ und Extreme und als VZ5 mit 390 PS, alle mit DSG.

Cupra Formentor Benziner als Occasion in der Schweiz

CUPRA Formentor 2.5TSI VZ5 Prime Edition 4Drive DSG

Cupra CUPRA FORMENTOR 4DRIVE

Cupra CUPRA FORMENTOR VZ 4DRIVE PRIME EDITION

Cupra NEW CUPRA FORMENTOR 4DRIVE

Cupra NEW CUPRA FORMENTOR 4DRIVE

Cupra Formentor 2.0TSI Tribe Edition VZ 4Drive DSG

Cupra Formentor 2.0TSI VZ 4Drive DSG

Cupra Formentor 2.0TSI VZ 4Drive DSG

Cupra CUPRA FORMENTOR INICIO 150PS (netto)

CUPRA Formentor 2.0 TSI VZ 4Drive DSG