Question 1

Worauf achten beim Kauf eines gebrauchten BMW Plug-in-Hybrids?

Accepted Answer

Darauf, ob er regelmässig geladen wurde, und auf den Gesundheitszustand der Hochvoltbatterie, ausgelesen in einer BMW-Werkstatt. Ein selten geladener Plug-in ist meist mit dem Benzinmotor gefahren.

Question 2

Zahlt ein BMW Plug-in-Hybrid in der Schweiz weniger Motorfahrzeugsteuer?

Accepted Answer

Das hängt vom Kanton ab. Der Aargau rechnet einen Plug-in-Hybrid mit 10 % weniger Gewicht und 15 % weniger Leistung, und Kantone mit CO₂- oder Etiketten-Rabatt belohnen seine tiefen Normwerte in den ersten Jahren.

Question 3

Ist ein gebrauchter BMW X5 xDrive45e empfehlenswert?

Accepted Answer

Er kombiniert einen Sechszylinder-Benziner mit einem Elektromotor und einer Batterie, die für eine brauchbare elektrische Reichweite genügt, aus der Generation ab 2019. Er ist schwer und kostet deshalb in Kantonen mit Gewichtssteuer jährlich mehr als ein kleinerer Plug-in.

Question 4

Welche neuen BMW Plug-in-Hybride gibt es in der Schweiz?

Accepted Answer

330e, 530e und 550e, 750e und M760e, die Plug-ins von X1, X3 und X5, den 2er Active Tourer als 225e und 230e, den M5 und den XM, alle mit Automatik und meist mit xDrive, zum Listenpreis neben den Occasionen.

BMW Hybrid Occasionen in der Schweiz

BMW X1 xDrive 30e

BMW X1 U11 30e xDrive paddles

BMW X1 U11 30e xDrive paddles

BMW X1 U11 30e xDrive SUV / Geländewagen

BMW X1 U11 30e xDrive SUV / Geländewagen

BMW X1 25e xDrive paddles

BMW X3 G45 30e xDrive

BMW X1 U11 30e xDrive paddles

BMW 5 SERIES M5 xDrive Touring

BMW i8 Coupé Protonic Red Edition