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BMW 3er Diesel Occasionen in der Schweiz

Gefunden 493 Autos

Von 2.100 CHF bis 99.900 CHF, die Hälfte unter 39.900 CHF · Typisch Baujahr 2024 mit 36.000 km. Beim gebrauchten 3er Diesel zählt die Motorfamilie: Ältere 318d und 320d haben den N47, dessen Steuerkette verschleissen kann, spätere Autos den robusteren Vierzylinder B47. Der 330d und der M340d nutzen einen laufruhigen Reihensechszylinder.

493 Autos gefunden

BMW 3er Reihe G21 Touring 320d xDrive

26.900 CHF

CarmarketGuter Preis-24%Neu hinzugefügt

2024

82.700 km

vor 12 Stunden

Diesel

Automatik

Bern

BMW 320d xDrive 48V Touring Steptronic M Sport

33.900 CHF

CarmarketGuter Preis-10%Neu hinzugefügt

2024

35.000 km

vor 21 Stunden

Diesel

Automatik

Bern

BMW 320d xDrive 48V Touring Steptronic M Sport

51.800 CHF

CarmarketFairer Preis+4%Neu hinzugefügt

2026

18.800 km

vor 21 Stunden

Diesel

Automatik

Solothurn

BMW 320d xDrive 48V Touring Steptronic M Sport

38.900 CHF

Autoshow AathalFairer Preis-2%

2025

19.000 km

vor 1 Tag

Diesel

Automatik

Zürich

BMW 3er Reihe G20 330d xDrive SAG

38.900 CHF

Abt AutomobileGuter Preis-11%

2022

33.800 km

vor 1 Tag

Diesel

Automatik

Basel-Landschaft

BMW 3 SERIES 3er Reihe G21 Touring 320d xDrive SAG

71.330 CHF

Emil Frey

2026

Neu

vor 1 Tag

Diesel

Automatik

Zürich

BMW 320d xDrive Limousine

34.900 CHF

Hedin AutomotiveHoher Preis+10%

2022

61.180 km

vor 2 Tagen

Diesel

Automatik

Zürich

BMW 320d xDrive Touring M Sport

52.900 CHF

Auto MartiFairer Preis0%

2026

17.100 km

vor 2 Tagen

Diesel

Automatik

Bern

BMW 3 SERIES 3er Reihe G21 Touring 320d xDrive

29.990 CHF

Emil FreyGuter Preis-13%

2023

64.769 km

vor 2 Tagen

Diesel

Automatik

Genève

BMW 3 SERIES 3er Reihe G21 Touring 320d xDrive

31.900 CHF

Emil FreyGuter Preis-10%

2023

59.666 km

vor 2 Tagen

Diesel

Automatik

Genève

493 Autos gefunden

Aktionen

Wie erkennt man das Steuerkettenproblem des N47 im BMW 320d?

Auf ein Rasseln von der Motorrückseite im Leerlauf achten, vor allem warm. Die Kette sitzt getriebeseitig, der Ersatz ist aufwendig, und ein Nachweis über die Reparatur ist viel wert.

Braucht ein gebrauchter BMW 3er Diesel AdBlue?

Die G20-Diesel ab 2019 senken die Stickoxide mit AdBlue, der Tank muss zwischen den Services nachgefüllt werden. Viele frühere F30-Diesel kommen ohne aus und nutzen einen NOx-Speicherkatalysator.

Lohnt sich ein BMW 3er Diesel in der Schweiz noch?

Bei hoher Jahresfahrleistung und vielen Bergfahrten ja: Ein 320d xDrive ist sparsam und zugkräftig. Auf Kurzstrecken wird der Partikelfilter selten heiss genug zum Freibrennen, dann passt ein Benziner oder 330e besser.

Welche Dieselversionen hat der neue BMW 3er?

Den neuen 3er gibt es als 318d mit 150 PS, 320d xDrive mit 190 PS, 330d xDrive mit 286 PS und M340d xDrive mit 340 PS, als Limousine und Touring, alle mit Automatik, zum Listenpreis neben den Occasionen.